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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🛄(撰稿:程舒梅)

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    • 司富融⚀LV8六年级
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      《冰球小课堂》第七集:球杆技术-拨球❎
      2024/07/04   来自普宁
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    • 🌤温林群LV0大学四年级
      3楼
      十五载匠心沉淀 成就仓艺红木品牌之道⛊
      2024/07/04   来自景德镇
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    • 仲孙才荔🏌LV5幼儿园
      4楼
      1481年-丹麦、挪威和瑞典国王克里斯蒂安二世出生➬
      2024/07/04   来自抚顺
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    • 胡媛程LV6大学三年级
      5楼
      人民网三评“饭圈外溢”之二:“怪圈”失序谈“饭”色变✁
      2024/07/04   来自兰州
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    • 杨宁彦🎢🏬LV2大学三年级
      6楼
      重磅:瑞士和美国就彼此互换金融账户数据达成协议/瑞士将彻底失去中立国地位☌
      2024/07/04   来自香格里拉
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    • 东方荣士LV6大学四年级
      7楼
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      2024/07/04   来自哈尔滨
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